- By Lanner
- In Customer Stories
- Posted 06/12/2021
Royal De Heus est un fournisseur international d'aliments pour animaux fournissant des produits nutritionnels pour soutenir la santé et la performance des animaux. Pour accompagner la création de futurs sites de production en Asie et en Afrique, ils cherchaient à créer un schéma directeur d'implantation. Cela comprenait le développement d'une conception de base et d'une conception alternative pour comparer les performances de l'entrée, du pont-bascule, de la guérite et de l'aire de stationnement.
La société mère de Lanner Royal HaskoningDHV a été sélectionnée pour créer un modèle de simulation prédictive des plans proposés à l'aide du logiciel WITNESS. WITNESS, logiciel phare de Lanner, permet aux analystes de créer des modèles riches en fonctionnalités qui donnent la possibilité aux utilisateurs de tester leurs choix dans un environnement virtuel sans risque.
Au sein de WITNESS, un modèle à l'échelle a été construit directement sur le plan du site. Ensuite, en utilisant les données réelles du site, les performances de la conception ont pu être testées. Un deuxième modèle a été construit pour la conception alternative, permettant de comparer les résultats des deux implantations proposées. Les résultats de chaque modèle ont fourni des informations sur les goulots d'étranglement, les contraintes de processus et d'autres considérations de conception.
Résultats
L'utilisation de la modélisation de simulation prédictive permet de voir et de comprendre facilement l'impact des modifications proposées sur l'ensemble du processus, révélant souvent des conséquences imprévues. En exposant tôt les défis ou opportunités potentiels, les décisions peuvent être prises en toute confiance.
Par exemple, l'analyse a montré des problèmes de goulot d'étranglement à l'entrée du site. Cela aurait eu un impact sur les performances et le débit global du site s'il n'avait pas été identifié lors de la phase de conception. En identifiant les problèmes tôt, le plan du site permet de réduire le temps de passage des camions, de diminuer les retards dans le traitement des quais et d'augmenter la capacité de débit globale du site.
De plus, alors que le plan directeur servira de base pour les futures installations en Afrique et en Asie, chaque installation nécessitera des ajustements en fonction des exigences locales. En développant un modèle de simulation flexible et dynamique, le plan directeur peut être facilement mis à jour pour les besoins spécifiques du site, avec l'assurance que le plan fonctionnera comme prévu. L'analyse des performances des plans au stade de la conception, avant l'engagement des ressources, garantira également un meilleur retour sur investissement basé sur les économies en CAPEX.